工信部：今年繼續(xù)推進鋼鐵業(yè)兼并重組

   3月1日，工信部發(fā)布2016年鋼鐵行業(yè)運行情況和2017年展望，明確提出今年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作將更加強化市場化、法治化方式，將“地條鋼”作為產(chǎn)能退出重中之重，堅決依法徹底取締“地條鋼”違法違規(guī)產(chǎn)能。而鋼鐵行業(yè)兼并重組將深入推進。

　　據(jù)了解，作為化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作的開局之年，去年鋼鐵行業(yè)深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，共化解粗鋼產(chǎn)能超過6500萬噸，超額完成原定的4500萬噸粗鋼產(chǎn)能的目標任務。而隨著鋼鐵去產(chǎn)能工作的推進和市場需求的回升，鋼材價格震蕩上漲，我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.8萬億元，同比下降1.8%；累計盈利303.78億元，上年同期為虧損779.38億元，利潤增長超過1000億元。

　　工信部相關(guān)負責人表示，雖然鋼鐵去產(chǎn)能工作取得了階段性成效，但是產(chǎn)能過剩格局沒有發(fā)生根本性改變，行業(yè)惡性競爭依然激烈，目前我國鋼鐵行業(yè)集中度依然較低，仍處于近十年來的低位水平。此外，“地條鋼”等鋼鐵行業(yè)的頑疾，依舊嚴重擾亂鋼鐵市場環(huán)境。

　　為此，工信部提出，今年將把“地條鋼”作為產(chǎn)能退出重中之重，堅決依法徹底取締“地條鋼”違法違規(guī)產(chǎn)能，確保2017年6月底前全面取締，規(guī)范鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序。以提升質(zhì)量品牌、整合區(qū)域資源為主要任務的鋼鐵行業(yè)減量化兼并重組也將取得實質(zhì)性進展，隨著國家去產(chǎn)能工作的持續(xù)推進，鋼鐵產(chǎn)能會進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，產(chǎn)業(yè)集中度情況將會有所改觀。